ปัญหาทั่วไปกับสกรูลูกบอล: การวิเคราะห์สาเหตุและการแก้ไข

I. การตอบโต้อย่างมาก

1อัตราการชะมัดไม่เพียงพอ

• สาเหตุ: การไม่มีการชะมัดชะมัดหรือชะมัดชะมัดที่ไม่เพียงพอจะทําให้ลูกหมึกสลิดเนื่องจากน้ําหนักของตัวเองในอุปกรณ์ตั้งตั้ง ส่งผลให้เกิดการตอบโต้อย่างสําคัญในสภาพที่ไม่มีการชะมัด
• การวิเคราะห์: สกรูลูกบอลที่ไม่ได้บรรจุล่วงหน้าสามารถแสดงผลตอบโต้ที่เกิน 0.05 มม. ทําให้มีความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งและจํากัดการใช้งานกับภาระที่ต่ําและความแม่นยําต่ํา
• การแก้ไข:
  ▶ ใช้แรงกดล่วงหน้าที่เท่ากับ 1 ٪ ของแรงกดล่วงหน้าดินามิคที่ระบุ โดยใช้การกดล่วงหน้าแบบมีสปริงสองตัวหรือสปริง
  ▶ เลือก โครงสร้าง ที่ มี กลีบ เดี่ยว ที่ มี การ เติม เครื่อง มา ก่อน (ระดับ ความ ชัดเจน C5 หรือ สูงกว่า) เพื่อ ทํา ภาพ ที่ ถูกต้อง มาก.

2. การบิดเบี้ยวที่มากเกินไป

• สาเหตุ: การบําบัดด้วยความร้อนที่ไม่ถูกต้อง (ความแข็งไม่เพียงพอ การกระจายความแข็งไม่เท่าเทียมกัน หรือวัสดุที่อ่อนนุ่ม) หรือสัดส่วนความยาว/กว้างที่สูงเกินไป (L/D > 70) ลดความแข็ง
• การวิเคราะห์: อัตรา L / D กว่า 70 อาจทําให้สกรูชักเนื่องจากน้ําหนักของตัวเอง, ส่งผลให้ลูกหมึกไม่ตรงกันและเพิ่มการตอบสนองกลับ; ความแข็งของวัสดุที่ต่ํากว่ามาตรฐานเร่งการใช้งาน
• การแก้ไข:
  ▶ รักษา L/D ≤ 60 และใช้รองรับคงที่สองปลาย (แทนรองรับด้านเดียว) สําหรับภาระหนัก
  ▶ เลือกเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง (เช่น SUJ2) และให้แน่ใจว่าการบําบัดด้วยความร้อนตรงกับมาตรฐานความแข็งของอุตสาหกรรม (ลูกบอล: HRC 62?? 66, หมึก: HRC 58?? 62, สกรู: HRC 56?? 62).

3การเลือกและติดตั้งเบอร์ที่ไม่ถูกต้อง

• สาเหตุ: การใช้หมุนลูกกลมรูฟลึกแทนหมุนสัมผัสมุม หรือการไม่ตรงระหว่างการติดตั้งหมุน (ความผิดพลาดความตั้งตรง > 0.02 mm/m)
• การวิเคราะห์: หมุนลูกกลองรูฟลึกไม่สามารถทนภาระแกนได้ ส่งผลให้เกิดการเล่นแกน; ความชันของหมุนนําไปสู่การเปลี่ยนแปลงการตอบโต้ระยะสั้น
• การแก้ไข:
  ▶ ให้ความสําคัญกับเบอร์สัมผัสมุมที่มีมุมสัมผัส 60 องศา (ตัวอย่างเช่น 7000 ซีรีส์) ที่ติดตั้งติดกัน
  ▶ ให้แน่ใจว่าที่นั่งเบียร์ตั้งตรงกับไหล่สกรู ภายในความอนุญาต 0.01 มิลลิเมตร ระหว่างการแปรรูป โดยใช้คันล็อคคู่เพื่อป้องกันการปลด

4ความแข็งแรงที่ไม่เพียงพอ

• สาเหตุ: วัสดุที่มีผนังบางหรือความแข็งแรงต่ํา (เช่น เหล็กเหล็กแทนเหล็ก) สําหรับเก้าอี้พวงหรือยอด
• การวิเคราะห์: การปรับปรุงความยืดหยุ่นภายใต้ภาระย้ายแกนสกรู
• การแก้ไข:
  ▶ เพิ่มความหนาของผนังรองรับ (แนะนํา ≥ 15 มม.) หรือเสริมสร้างด้วยโครงสร้างปีก;
  ▶ ใช้ เหล็ก 45# ด้วย การ ตัด และ การ ปรับความแข็ง (ความแข็ง HB220 ลง 250) สําหรับ ส่วนประกอบ ที่ สําคัญ.

II. ปัญหาการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ

1. อาการบกพร่องในการแปรรูป

• (1) ความ รุนแรง ของ พื้นผิว
  • สาเหตุ: ความแม่นยําในการบดที่ไม่เพียงพอสําหรับเส้นทางสกรู/เน็ต (Ra > 0.4μm) หรือความผิดพลาดของกลมลูกกลม > 0.001mm
  • การแก้ไข: ใช้กระบวนการบวกเพิ่มเพิ่มเพื่อควบคุมความหยาบคายของเส้นทาง Ra ≤ 0.2μm; ลูกกรองสําหรับความผิดพลาดของความกลม ≤ 0.0005mm
• (2) ความเบี่ยงเบนของ Lead/Pitch
  • สาเหตุ: ความละเอียดที่ไม่เพียงพอของเครื่องมือการแปรรูปเส้น (เช่น ความผิดพลาดสะสมของ pitch > ± 0.015mm / 300mm)
  • การแก้ไข: ใช้เครื่องบดแม่นยําสูง (ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง ± 0.005 มม.) และตรวจสอบสกรูเสร็จอย่างสมบูรณ์แบบด้วยอุปกรณ์วัดเชื้อเพลิงเลเซอร์
• (3) การล้มเหลวของระบบการหมุนเวียน
  • สาเหตุ: ความผิดของท่อระบวนการใหม่ (> 0.5 มม.) หรือบาร์ในท่อที่ทําให้มีลูกบอลติด
  • การแก้ไข: ใช้เครื่องติดตั้งตําแหน่งเพื่อปรับท่อระบายใหม่ให้ตรงกับเส้นทาง; ดําเนินการทดสอบการทํางานโดยไม่มีภาระในความเร็ว ≥ 500 mm/s หลังจากการประกอบ

2. การเจาะเข้าไปของวัสดุต่างประเทศและความล้มเหลวในการปรับน้ํามัน

• (1) โรคติดเชื้อที่สนามแข่ง
  • สาเหตุ: ไม่มีการป้องกันฝุ่น (เช่น เครื่องกวาดฝุ่น) ทําให้ชิปการแปรรูป (> 50μm) หรือฝุ่นสามารถเข้าสู่ช่องทาง
  • การแก้ไข: ติดตั้งปุ่มปิดฝีปากสองฝีปาก (คุ้มกัน IP54); ทําความสะอาดช่องทางด้วยน้ํามันเคโรเซนและเพิ่มกรีสที่ใช้ลิทธิียม (NLGI Grade 2) ทุก 200 ชั่วโมงในการทํางาน
• (2) น้ํามันหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ
  • สาเหตุ: กว่าระยะเวลาการหล่อลื่น (> 200 ชั่วโมง) หรือการใช้น้ํามันที่ไม่ถูกต้อง (ตัวอย่างเช่นน้ํามันที่มีปริมาณแคลเซียมมากกว่าน้ํามันที่มีปริมาณลิเดียม)
  • การแก้ไข: การบูรณาการระบบการหล่อลื่นอัตโนมัติ (ระยะเวลาการหล่อลื่น ≤ 8 ชั่วโมง) สําหรับอุปกรณ์อัตโนมัติ; ใช้ไขมันโมลิบดีนัมดิซัลฟิดสําหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง

3. การติดตั้งไม่ถูกต้อง

• สาเหตุ: ความผิดปกติของการขนานระหว่างที่นั่งลูกหมึกและทางนํา > 0,1 mm/m หรือความผิดปกติของโคเอชียาลิตี้ระหว่างรูที่นั่งหักและแกนสกรู > 0.03 mm
• การวิเคราะห์: การบรรทุกแบบไม่เฉพาะตัวเพิ่มความหดหัดในทางแข่งมากกว่า 30% เนื่องจากความเครียดด้านเดียวบนลูกบอล
• การแก้ไข: ปรับระดับด้วยตัวชี้ระบายวงจรระหว่างการติดตั้ง (ความขนาน ≤0.05mm/m, ความคลุมตัว ≤0.02mm); หากจําเป็นใช้ชิมสําหรับการปรับตรง

III. ปัญหาความผิดปกติขององค์ประกอบ

1- แปรกลูก

• สาเหตุ:
  ▶ อาการบกพร่องของวัสดุ (ตัวอย่างเช่น การรวม) หรือการรักษาด้วยความร้อนต่ํา (ความแข็ง)▶ ความเข้มข้นของความร้อน (ความแตกต่างของอุณหภูมิ > 50 °C ส่งผลให้ความเข้มข้น > 800MPa เนื่องจากสัมพันธ์การขยายไม่ตรงกัน)
• การแก้ไข:
  ▶ เลือก SUJ2 ที่มีลูกเหล็ก และปฏิเสธลูกเหล็กที่บกพร่องโดยการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก
  ▶ เพิ่มโครงสร้างในการเย็น (ตัวอย่างเช่น สกรูขุมที่มีน้ําเย็น) สําหรับการใช้งานความเร็วสูง, จํากัดการเพิ่มอุณหภูมิ ≤30 °C

2การเสียหายของท่อระบายน้ํา

• สาเหตุ: การเคลื่อนไหวเกินขอบเขต (มังคุดเกินการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพ > 10 มม.) หรือการชนระหว่างการติดตั้ง (แรง > 50N)
• การวิเคราะห์: ท่อที่บิดเบือนบล็อกการแพร่ระบายของลูกบอล ส่งผลให้เกิดแรงกดดันในท้องถิ่นและการกระจายทาง (อายุความเหนื่อยล้าลด 70%)
• การแก้ไข:
  ▶ กําหนดขีดจํากัดแบบสองแบบ (แข็ง + นุ่ม) ด้วยระยะความปลอดภัย ≥ 5 mm ในโปรแกรมควบคุม
  ▶ ใช้ ท่อ ไนลอน ที่ กัน กระแทก (แทน พลาสติก) และ ทดสอบ ขอบเขต การ กระแทก หลัง การ ประกอบ.

3ผ่าตัดหักไหล่

• สาเหตุ:
  ▶ ความผิดพลาดในการออกแบบ (รัศมีการเปลี่ยน)2.5)
  ▶ ทอร์มปอร์คที่ไม่เท่าเทียมกัน (ความเบี่ยงเบน > ± 10%) ส่งผลให้ไหลเวียนไหล > 0.02 มิลลิเมตร
• การแก้ไข:
  ▶ ปรับปรุงการออกแบบไหล่ที่มีรัศมีการสลับ R5 รา8mm และดําเนินการวิเคราะห์องค์ประกอบที่จํากัด (ปัจจัยความปลอดภัย ≥2.0)
  ▶ ยึดมุมล็อคด้วยกุญแจมอร์ค (ตัวอย่างเช่น มาร์ค M20: 150 ราคา 180N · m) และให้แน่ใจว่าความหลั่งของไหล่ ≤ 0.01 มม.

IV แนะนําการบํารุงรักษาป้องกัน

1. การตรวจสอบประจํา:
   • การวัดการตอบสนองกลับ: ใช้ตัวชี้วัดดวงเพื่อตรวจสอบการตอบสนองกลับ (ไม่มีภาระ ≤0.01mm, ภาระเต็ม ≤0.03mm)
   • การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: ติดตามการสั่นสะเทือนด้วยเครื่องวัดความเร่ง (ค่า RMS ≤1.5m/s2)
2. การบริหารการหล่อลื่น:
   • การหล่อลื่นด้วยมือ: ใช้น้ํามัน (1/3 ของปริมาณเน็ต) ทุก 100 ชั่วโมงการทํางาน
   • การปรับน้ํามันอัตโนมัติ: ใช้เครื่องกระจายน้ํามันแบบเร่งเร่ง 0.5 ละ 1 มิลลิลิตร ต่อการฉีด ระยะเวลา 4 ชั่วโมง
3. การจัดการอะไหล่:
   • อุปกรณ์สํารองที่สําคัญ: ลูกสต๊อก (ชุดเดียวกัน) ท่อการหมุนเวียนใหม่ และผนึก
   • การเปลี่ยนตามแผนการ: เปลี่ยนสกรูลูกกลมทุก 3 ปี หรือ 10,000 ชั่วโมง ภายใต้สภาพความเร็วสูง